机械能公式定义-机械能公式定义

我站在那儿看着那台庞大的机器，突然认定心里挺发毛。它就像个不知疲倦的巨人，一下下地砸着地面。
那些零件转得飞快，火花全是肯定的，可没人看到它如何把这事儿给做成了。
实际上啊，它手里捏着的，就是工夫。你没听错，物理学家管这个劲儿叫机械能，说白了，就是动能和势能加起来的总账。 先说动能吧，这玩意儿就像是你手里攥着的拳头。你站在那儿不动，拳头里藏着能量，但这玩意儿务必得用啊，你得给它使个劲才能拿出来。
比如你推一辆大车，手再抖，车子就会跑，这时候你手上的力气就转化成了跑路的动能。
要是车要是掉进了深坑，那能量就全变成坑里的泥土了，车子可能就直接趴那会儿了。 再说势能，这好比是你手里举着的一块石头。石头没扔，但它在那儿悬着，心里头就有劲儿。
要是扔出去，石头就往下掉，这时候心里的劲儿就变成了落下的动能。
这种势能有个讲究，位置越高，能量越大；位置越低，能量越小。举个栗子，你站在山顶，手里端着个球，这时候球在你手里，说明它离地高，势能就大。你要是把它扔下，这个劲儿慢慢就变成它砸在地面的动能了。
不过有个事儿得注意，要是球在悬崖边上，那它可能掉下去，也可能直接飞那会儿。
这就叫位置拍板能量大小，位置不对，能量可能搞砸。 当这两者合在一起，人类就拿到了机械能，总称机械能。好办点说，就是能量干活的本事。
这东西可不好搞，它喜爱借由物体的运动来施展威力，通过做功来转变周围的环境。你得小心，别让它失控，出于一旦失控，后果往往挺严重。 你看那过山车，那简直就是机械能的活教材。你在山脚下，站在最底下一层，这时候你的势能是零，只有动能。你启动往上爬，高度在增添，势能就在变大，而动能就慢慢变小。到了最高点，你就停下来了，速度为零。
这时候所有的动能都转化成了势能，你手里攥着的能量最大。
然后再往下冲，速度又变快，势能又减小。
每次过弯，速度都得上去，出于重力在给你加速。整个过程就像能量在身体里转圈，待会儿往高处跑，待会儿往低处落，一直待会儿快，待会儿慢，总能量一直守恒。 不过，这机器可不是闹着玩的。
你看它那种样子，全是大铁疙瘩，全是金属片，全是螺丝钉，全是精密零件。
这玩意儿要是哪根螺丝松了，要么哪个齿轮卡死，整个机器都得瘫痪。它务必得稳稳当当地转，每一圈都得有节奏，不能乱，不能停。 有时候我想，这玩意儿是不是忒傻了？它只知道转，只知道变，啥都没说。但你要知道，正是这些转动，把人类的活儿给干着了。
没有它，火车就推不动，车就跑不快，水车就转不起来。它简直就是个沉默的搬运工，把自然的力量都搬到了地面上。只不过，它需求的燃料是工夫，它的输出是速度，它的代价是能量守恒，它一辈子不能违背物理定律。 故此啊，别再盯着那些零件看了，别总想着如何把它们弄坏。它们转得那么用力，是出于有能量在驱动它们，有位置在支撑它们。机械能这个东西，确实挺让人琢磨的，它像个无形的手，悄悄地把事件给办了，只有当你停下动作，停下来看的时候，才会发现手已经干了活儿。
这东西就是动能和势能的合体，是能量干活的本事，是力量在物体之间的传递，是一出关于力与功的杂耍。